Bán tải 2 cầu đắt hơn 1 cầu tại sao vẫn bán chạy hơn?
Mong rằng những chia sẻ của VoV Xe dưới đây sẽ giúp các bác hiểu rõ - hiểu kĩ hơn nhé.
Không chỉ riêng bán tải. Mà ô tô 2 cầu nói chung là xe dẫn động 4 bánh. Thường có kí hiệu là ADW, 4DW.
So với bán tải 1 cầu thì xe 2 cầu sẽ dễ để thoát lầy hơn, dễ đi ở đường khó, đèo dốc, đất đá hơn.
Là xe luôn luôn dùng 2 cầu trên 4 bánh xe.
Các bánh xe được truyền lực liên tục bởi hệ dẫn động. Từ đó cho phép vận tốc linh hoạt giữa trục trước và sau. Nên động cơ sẽ được vận hành hết sức linh hoạt, an toàn và đảm bảo mức độ ổn định.
Dòng xe dùng 2 cầu toàn thời gian thường cho sức kéo lớn. Xe không thích hợp đi đường địa hình.
Tuy nhiên bác sẽ không thể chuyển chế độ sang 1 cầu trước hoặc 1 cầu sau. Bắt buộc phải dùng 2 cầu.
Bác có thể tùy chọn chạy xe bằng 1 cầu trước hoặc 1 cầu sau. Thậm chí là 2 cầu chỉ bằng 1 nút vặn hoặc công tắc.
Xe thích hợp sử dụng ở nhiều loại địa hình như
Các mẫu xe bán tải, xe tải, SUV cỡ lớn thường dùng 2 cầu bán thời gian.
Tuy khi chạy ở góc cua, đường trơn trượt bác cần cẩn thận. Bởi trục bánh xe dễ bị cứng và trượt trên mặt đường.
Nên. Quá nên nếu bác đủ tài chính.
Xe 2 cầu rất linh động. Vừa dễ đi đường phố đường bằng, vừa dễ đi đường khó. Xe tải cũng khỏe mà cũng thích hợp cho bác nào thích off road nữa.
Xe số sàn thì rẻ hơn so với số tự động. Cả về giá xe và chi phí bảo dưỡng, tiền nhiên liệu cũng ít hơn.
Số sàn khó đi hơn số tự động, đặc biệt là tài nữ và tài mới. Nhưng đối với tài già thì số sàn lại mang đến cảm giác chủ động ở mỗi cấp số và tốc độ.
Thêm nữa xe đi trong phố đông thì số sàn lái cũng vất hơn số tự động.
[su_quote]
Để chắc chắn hơn cho bác thì VoV xe đã có đánh giá chi tiết nên mua xe số hay số tự động. [/su_quote]
[mailpoet_form id="5"]
Vậy là VoV xe đã chia sẻ cho các bác về xe ô tô 2 cầu nói chung và bán tải hai cầu nói riêng. Có thắc mắc gì vui lòng để lại bình luận nhé.
Xem thêm những video đánh giá xe và đồ chơi xe tại kênh youtube:
