Đánh giá fortuner 2010 máy dầu - Mẫu xe đã ra mắt cách đây 12 năm. Liệu còn có sức hút như ban đầu?
Nó được coi là thế hệ đầu tiên của Toyota Fortuner. Thậm chí đã từng là mũi nhọn của hãng tại thị trường Đông Nam Á ở thời điểm đó.
Cho tới hiện nay.
Những chiếc Fortuner 2010 cũ vẫn tiếp tục chứng tỏ được sức hút của mình khi vẫn được tìm mua nhiều tại thị trường mua bán ô tô cũ.
Hãy cùng Ngọc Bích VoV Xe tìm hiểu tại đây nhé.
@ngocbichvovxe.com Fortuner 2010 còn lại gì sau 12 năm sử dụng #vovxechamcom #vovxe #ngocbichvovxe @Bích ơi đi xe gì thế??? ♬ nhạc nền - Bích ơi đi xe gì thế???
Xem nhiều hơn tại: Diu tu be – Tóp Tóp – Fanpage – VoV’s Podcast
Kích thước tổng thể của xe là 4695 x 1840 x 185mm, chiều dài cơ sở là 2750mm. Khoảng sáng gầm xe là 220mm. Khá rộng rãi so với những chiếc xe SUV cùng phân khúc.
Đây cũng là mẫu xe dẫn đầu trong phân khúc SUV 7 chỗ.
Mở ra lựa chọn gầm cao máy thoáng của khách hàng. Tuy nhiên lại bị mệnh danh là "thánh lật".
Tuy thiết kế ngoại thất của Fortuner không thật sự phá cách, thể thao, trẻ trung.
Nhưng đổi lại thì thiết kế này không mấy lỗi thời ở thời điểm hiện tại.
Cụm đèn trước to tròn, hơi "xếch" nhẹ sang 2 bên. Khá thời trang và là điểm nhấn ở năm 2010. Đèn pha tuy chỉ là Halogen, rất phù hợp ở thời điểm 12 năm trước.
Ở thời điểm bác có thể độ lên đèn LED.
Phần em không ưng ý nhất trên chiếc Fortuner này đó chính là nội thất - quá đơn điệu.
Nguyên bản xe chỉ được trang bị
Nhưng đổi lại thì khoang nội thất khá rộng rãi. Vì vậy nếu xác định "xúc" em này về thì bác cứ xác định độ kha khá để phù hợp với hiện tại.
May mắn hơn thì mua được xe đã độ rồi.
Bác sẽ đỡ chi phí.
Khối động cơ dầu 2.5L cam kép DOHC, công suất 101HP và công nghệ van biến thiên VVT-i. Hộp số sàn 5 cấp.
Cho công suất cực đài lên tới 158 mã lực tại 5200 vòng/phút và mô – men xoắn cực đại 246Nm tại 3800 vòng/phút.
Nhìn qua những con số bác có thể thấy nó không thực sự "bốc".
Nhưng đổi lại sự bền bỉ, ít hỏng vặt, tiết kiệm nhiên liệu thì Fortuner số 2 không xe nào là số 1.
Fortuner cũng có hệ thống an toàn khá tốt ở năm 2010 như
Tuy nhiên do chiếc xe không được trang bị hệ thông cân bằng điện tử, không có khả năng ổn định thân xe.
Cộng với gầm cao.
Nên trọng tâm xe cao dễ khiến xe bị chòng chành và lật ngửa khi có va chạm.
Đặc biệt khi xe tải nặng, chạy đường trơn, vòng vèo và nghiêng.
Trọng lực dồn về 1 phía, mức bám của bánh xe giảm nên càng dễ xảy ra tình trạng lật xe.
Trở ngại lớn nhất của bác đối với chiếc xe này là gì? Chắc hẳn là tuổi đời sử dụng khá cao phải không?
12 năm sử dụng nhưng chiếc xe vẫn giữ được mức giá khá tốt.
Ước ao của nhiều mẫu xe khác.
Để sở hữu được mẫu xe này ở thời điểm hiện tại bác cần bỏ ra khoảng 470 - 550 triệu.
Trước khi quyết định xuống tiền cho mẫu xe này, bác cần xem xét cụ thể nhu cầu sử dụng và mong muốn cá nhân.
Muốn 1 chiếc xe nhiều tiện nghi.
Hay muốn 1 chiếc xe xếp vào hàng "ăn chắc mặc bền"?
Theo đánh giá cá nhân, thì theo em đây là mẫu xe ở thời điểm hiện tại vẫn thích hợp sử dụng gia đình. Và cả chạy dịch vụ.
Bởi thiết kế nội thất rộng rãi, ngoại thất không quá lỗi thời.
Cộng với động cơ bền bỉ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao.
Hy vọng với những đánh giá fortuner 2010 máy dầu của VoV xe đã giúp bác hiểu và có lựa chọn cho mình.
Ngoài ra thì bác còn có gợi ý nào hãy để lại bình luận nhé.
Hoặc gửi email tới địa chỉ ngocbichvovxe@gmail.com để chia sẻ câu chuyện hay thắc mắc của mình nhé
