Nên mua xe bán tải cũ nào? Câu hỏi tưởng không khó mà khó không tưởng.
Bác nào chả thích xe đa dụng.
Đi phố OK, đi đèo cũng phải khỏe. Xe phải đầm chắc, bán giữ giá, lành máy, ít tốn kém tiền sửa chữa bảo dưỡng..... Nhưng lại phải vừa tầm giá.
Hãy cùng VoV xe đánh giá trong bài viết dưới đây nhé.
Đường đèo núi, khó đi
Những cung đường này VoV khuyên bác nên chọn xe 2 cầu. Có cả cầu kéo và cầu đẩy.
Xe sẽ đáp ứng tốt hơn việc leo đèo dốc, vượt địa hình khó. Khi bị sa lầy thì dễ thoát hơn so với xe 1 cầu.
Đường quốc lộ, bằng phẳng nhiều
Đây có lẽ là cung đường dễ đi nhất. Bác có thể chọn xe 1 hoặc 2 cầu, số tự động số sàn tùy thích và theo kinh tế.
Đường phố đông
Bác có thể cân đối những mẫu xe số tự động. Để đỡ vất vả và áp lực khi đi đường đông, phải thao tác chân côn chân ga và sang số nhiều.
1 số bác cực kỳ quan tâm đến độ giữ giá của xe khi bán lại. Để có thể nâng cấp lên đời cao hơn khi cần thiết mà không bị lỗ quá nhiều.
[su_quote]
Ví như
Mẫu xe bán tải Chevrolet Colorado do không được thị trường ưa chuộng bằng Hilux hoặc Ford Ranger.
Nên chắc chắn sau 1 thời gian sử dụng sẽ mất giá nhiều hơn.[/su_quote]
Vậy nên bác cần tìm hiểu thị trường thật kỹ trước khi quyết định chọn xe nhé.
Mẫu xe này hội tụ khá nhiều ưu điểm như
Tuy nhiên thì chất xe thì không được đầm chắc, cách âm kém do thân vỏ mỏng nhẹ. Đặc biệt ở dải tốc độ cao cảm giác xe bồng bềnh.
Như VoV xe đã từng đánh giá chi tiết Triton 2016.
Ngoài những ưu điểm như Triton bên trên. Thì Hilux có form xe to rộng hơn. Vậy nên khoang nội thất cũng rộng rãi hơn đôi chút.
Theo tìm hiểu của VoV xe thì nó còn giữ giá hơn so với Triton.
Tuy nhiên Hilux có 1 điểm bị chê nhiều nhất là option quá ít so với giá được NSX đưa ra.
Hilux cũng chỉ có xe số tự động từ cuối 2016. Trước đó chỉ có số sàn. Như ở bài đánh giá Toyota Hilux 2014 VoV đã nói.
Tuy nhiên Ranger có vẻ đốt xăng hơn so với các dòng bán tải khác.
Navara cũng là mẫu xe form to rộng. Khoang nội thất rộng rãi. Tiết kiệm nhiên liệu tốt và ít hỏng vặt. Thậm chí còn là chiếc xe bán tải đầu tiên có cửa gió điều hòa phía sau.
Mẫu xe này đầm chắc hơn so với Triton.
Động cơ cũng đến từ Nhật Bản nhé. Bác hoàn toàn yên tâm về độ bền bỉ.
Tuy nhiên thì theo trải nghiệm VoV thấy khá ồn. Vòng tua máy vọt nhanh dù mới ga nhẹ. Nên xe hay bị giật, không mượt, chỉ mượt khi đi tốc độ cao, lúc đó số 4-5 thì ổn.
BT50 nhìn bề ngoài thì nhiều bác chê hơi nữ tính. Nhưng em nó có thể tải đến 1000kg và sức kéo đến 3500kg. Chả thua kém mẫu bán tải nào.
Xe di chuyển đường trường bứt tốc nhanh, đi đường đồi núi cũng rất mượt và đặc biệt hơn nữa là tính ổn định cao khi vào cua ở tốc độ cao.
Thậm chí xe có đến 6 túi khí. Trong khi các dòng bán tải đời cũ thường chỉ có 2.
Nhưng Mazda BT50 có vẻ chưa được lòng người dùng bằng Ranger, Triton. Nhiều bác đã chia sẻ do không ưng mức giá của em nó. Bác xem bài Mazda BT50 cũ tầm giá 400 triệu có nên mua?
Rất khó để trả lời cho câu hỏi này.
Mỗi dòng xe có 1 kết kết cấu thân vỏ khác nhau, thông số động cơ khác nhau.... Nên cho sức mạnh và trải nghiệm lái khác nhau.
Ngoài ra như trên VoV xe đã nói.
Việc mua xe nào, hãng gì thì phần lớn phụ thuộc vào sở thích, nhu cầu sử dụng thực tế.
Vậy nên thay vì lo lắng xe nào đáng mua nhất, xe nào khỏe nhất. Thì bác hãy nắm rõ kinh nghiệm mua xe ô tô cũ không bị "hớ" nhé.
[mailpoet_form id="5"]
Nên mua xe bán tải cũ nào VoV đã đưa ra lời khuyên cho bác. Hy vọng đã giúp bác giải quyết vấn đề.
Bác có kinh nghiệm hay đánh giá khác vui lòng để lại comment mình cùng chia sẻ nhé.
Ngoài ra VoV xe hay quay trực tiếp đánh giá xe và đồ chơi xe tại kênh Youtube
