Các nguyên nhân xe ô tô không nổ máy rất phổ biến. Có nguyên nhân đến từ người lái, cũng có nguyên nhân đến từ chiếc xe.
Vậy phải xử lý thế nào, có cách nào giải quyết trong trường hợp khẩn cấp không.
Hãy đọc bài viết dưới đây của VoV xe nhé.
Đó là những lí do nghe có vẻ ngớ ngẩn nhưng nhiều tài mới vẫn dính phải. Vậy nên lên xe cần bình tĩnh, thao tác đầy đủ để khởi hành xe nhé.
Hệ thống báo động, hệ thống mã hóa động cơ... Sinh ra để đảm bảo an toàn cho xế cưng của bác không bị kẻ trộm cạy phá.
Hệ thống này hiếm khi bị lỗi nhưng nếu nó phát sinh lỗi thì khiến xế của bác không đề được máy.
Hiện đại quá nhiều khi cũng hại điện. Các dòng xe hơi đời mới hiện nay sử dụng chìa khóa thông minh, khởi hành bằng nút bấm.
Trường hợp chìa khóa hỏng, hết pin.
Thì xe sẽ không thể nổ máy.
Lại một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt ở người mới sử dụng xe. Đó là khi xuống xe nhưng quên tắt đèn xe, màn hình, loa.... Các thiết bị điện này tiếp tục hoạt động và tiêu hao điện từ ắc quy.
Trong khi động cơ thì ngừng hoạt động.
Đương nhiên lúc này ắc quy sẽ không được nạp điện và dần dần bị yếu rồi hết điện.
Khi bác quay lại nổ máy thì nó không còn điện để kích hoạt động cơ nữa. Và bác sẽ không thể nổ máy được.
Hoặc theo thời gian, ắc quy cũng yếu dần vì tuổi thọ có hạn không phải bền mãi mãi. Cũng sẽ khiến bác gặp tình trạng khó nổ máy hoặc không nổ được.
Các đầu của cực ắc quy có thể bị lỏng hoặc ăn mòn. Dẫn đến kết nối kém thì bác cũng không thể nổ được máy hoặc khó nổ. Đây cũng là nguyên nhân khiến xe ô tô bị mất nguồn điện.
Theo thời gian sử dụng
Thì giống như ắc quy, các đầu cực cũng sẽ bị ăm mòn làm xe khó nổ.
Không có gì là bền mãi mãi.
Khi đề mà phát ra tiếng lách cách hay tạch tạch thì khả năng nguyên nhân đến từ củ để. Ngoài ra xe ô tô de qua đêm khó nổ hay lúc máy nguội cũng có thể do củ đề
Lỗi củ đề có thể do chổi than củ đề bị mòn, rơ le hỏng, vả đề bị hỏng hoặc các mối nối bị hoen gỉ.
Bơm xăng, bơm cao áp hoặc rơ le bị lỗi. Khi này nhiên liệu sẽ không được phun hoặc phun không đủ lượng để quá trình đốt cháy diễn ra.
Cũng sẽ khiến ô tô khó nổ.
1 trong 2 bộ phận mà có vấn đề thì buồng đốt sẽ không có tia lửa điện hoặc rất yếu. Do vậy nhiên liệu không được đốt cháy hoặc cháy chậm khiến xe khó đề nổ hoặc không đề được luôn.
Kim phun nhiên liệu có nhiệm vụ phun nhiên liệu vào buồng đốt. Nên nếu nó bị bẩn thì nhiên liệu có thể vào không đủ hoặc không vào được buồng đốt khiến xe không thể nổ máy được.
Kim phun sau 1 thời gian sử dụng sẽ bị bẩn hay tắc nghẽn.
Vì vậy chủ xe cần chú ý vệ sinh kim phun định kỳ.
Xử lý từ bác tài
Với những tài mới cứ bình tĩnh tự tin lên xe và kiểm tra cần số. Đạp côn đạp phanh trước khi đề nổ. Tránh được nguyên nhân "ngớ ngẩn" này.
Sau khi xuống xe kiểm tra tắt các thiết bị điện xe.
Lỗi này có thể bắt gặp ở các bác mới mua xe, mới dùng xe hoặc xe đi mượn.
Ngoài ra các bác cũng cần chuẩn bị sẵn 1 sợi dây câu điện hoặc 1 bộ kích nổ xe. Để có thể kích nổ máy khi khẩn cấp hoặc ở xa không có thợ ở bên cạnh.
Với các nguyên nhân khác
Các bác cần lưu ý lịch kiểm tra hoặc vệ sinh bộ phận cần thiết như
1 số trường hợp hi hữu khi xe đang hoạt động bình thường. Chủ xe chỉ mang vào rửa dọn xe hoặc rửa khoang máy xong không nổ được để đi về.
Nguyên nhân của trường hợp này có thể do
Khi này bác hãy kiểm tra các rắc điện, rơ le và cầu chì trong khoang máy. Xịt khô tất cả các vị trí này. Đồng thời kiểm tra bugi và mô bin xem có gì bất thường không để khởi hành tạm thời.
Sau đó mang xe ra hãng để có máy chuyên dụng kiểm tra.
Từ đó báo lỗi chính xác để sửa chữa hoặc thay thế.
Hy vọng với 9 nguyên nhân xe ô tô không nổ máy của VoV Xe đưa ra đã hữu ích cho bác. Nếu còn thắc mắc hoặc góp ý hãy để lại bình luận bên dưới nhé.
