Ưu điểm của tay lái trợ lực điện là gì mà được nhiều bác tài "chết mê chết mệt" đến thế?
Đặc biệt ở 1 vài phiên bản bán tải của Ford cũng đã có vô lăng trợ lực điện, trong khi đại đa số bán tải đều là trợ lực dầu???
Thì trong bài này VoV xe sẽ chia sẻ cụ thể, chi tiết để bác hiểu nhé.
Đánh lái chết là việc bác quay vô lăng khi dừng, bánh xe không bon. Và khi đánh lái như vậy thì bánh xe vẫn xe bị quay trái quay phải.
Thông thường thì bác sẽ được khuyến cáo là không nên đánh lái chết xe hại cho xế. Nhưng trong 1 vài tình huống "bí" thì bác buộc phải đánh lái chết.
Trong lúc đó nếu là trợ lực dầu thì bác sẽ đánh lái vất vả hơn, nặng hơn, xử lý tình huống lâu hơn. Với vô lăng trợ lực điện sẽ cực dễ để thoát khỏi góc cua hiểm, nơi đường đông để thoát đường.
Đối với những bác ở nội thành, lái xe giờ đi làm hoặc giờ tan tầm khá vất vả. Đường thì đông, lại lắm ngã rẽ.
Lúc ý mà lại vần vô lăng trợ lực dầu thì khá vất vì nặng. Đặc biệt bác nào lười thay dầu trợ lực lái thì càng thảm họa.
Chẳng may có quả ninja lead tạt đầu thì vô cùng bực mình. Với trợ lực điện thì giúp bác thoải mái hơn vì nhẹ hơn, xử lý tình huống gấp đơn giản hơn.
Không! Chắc chắn là không!
Đây là câu trả lời của VoV xe đáp án cho bác nào bảo là "Đánh lái nhẹ hều thế thì mất cảm giác lái, lái xe mất an toàn" nhé.
Khi bác đạt vận tốc từ 80km/h trở lên, tay lái điện sẽ tự động nặng lại. Bác sẽ có cảm giác lái chì hơn. Mục đích để trả lại cảm giác chân thật cho bác, giúp bác luôn trong trạng thái kiểm soát 100% chiến mã của mình - Lái xe an toàn nhất có thể.
Đến đây chắc hẳn nhiều bác đã thích tay lái trợ lực điện. Nhưng lại chưa đủ điều kiện hoặc chưa có nhu cầu đổi xe mới. Vậy thì hãy xem ngay có nên độ tay lái trợ lực điện hay không nhé.
Nhược điểm duy nhất của loại trợ lực điện đó là chi phí sửa chữa cao hơn.
Ví dụ tay lái trợ lực dầu
Bác có thể tự nhận biết được dấu hiệu khi cần thay dầu trợ lực lái để chủ động thay. Hoặc cũng chỉ gặp 1 vài hỏng hóc nhỏ như rò rỉ dầu, hỏng van phân phối.... chi phí cũng thấp. Bác chỉ cần thường xuyên kiểm tra là được.
Nhưng với trợ lực điện
Bác sẽ ít phải kiểm tra hơn, nhưng nếu hỏng hóc phần cứng thì thường phải thay cả hệ thống. Chi phí rất lớn. Bác có thể phát hiện hỏng hóc khi đèn cảnh báo lỗi trợ lực lái sáng nhé.
Hơn nữa cũng nên đưa vào hãng sửa hoặc gara nào thực sự chất lượng. Tránh thợ tay nghề kém có thể gây ra sự cố bất cứ lúc nào.
Ưu điểm của tay lái trợ lực điện là gì bác đã biết rồi chứ. 1 hệ thống thông minh và giúp người lái xe cảm giác dễ chịu nhất kể cả khi phải lái lâu.
Bác có còn thắc mắc hoặc kinh nghiệm hay ho nào khác không? Chia sẻ với VoV xe bằng cách để lại bình luận phía dưới nhé.
Cũng đừng quên hóng những video mới nhất tại kênh youtube VoV xe và Group bí mật chăm sóc ô tô .
