Xe ô tô để lâu không chạy cũng hỏng á? Xe mà chạy ít thì phải bền và mới hơn so với xe chạy nhiều chứ?
Sai!
Đây là suy nghĩ hoàn toàn sai của nhiều bác tài đang cất xe 1 chỗ trong giai đoạn dịch bệnh này. Vậy nó sai ở đâu và phải làm thế nào mới đúng?
Thì VoV xe chia sẻ kinh nghiệm chi tiết nhé.
Thông thường các thiết bị phải sử dụng pin trong nhà như điều khiển, điện thoại, đèn pin.... Mặc dù bác bỏ xó không dùng nó vẫn có thể HẾT PIN.
Thì ắc quy của ô tô cũng thế.
Xe để 1 chỗ lâu thì ắc quy cũng tự hết điện. 1 số trường hợp thì có thể kích lại được bằng dây câu hoặc pin kích nổ, còn xấu thì phải thay luôn cả ắc quy vài triệu.
Xe ô tô để 1 chỗ lâu, van vẫn kín nhưng lốp vẫn xịt là chuyện bình thường.
Bởi trọng lượng của 1 chiếc xe là cực kỳ nặng. Xe đứng yên thời gian dài thì trọng lượng sẽ dồn toàn bộ xuống lốp. Và làm nó xịt dần dần và hết hơi hoàn toàn.
Trường hợp mà chủ xe không để ý bơm hơi đúng lúc, thì thậm chí có thể khiến lốp bị mục nát và phải thay lốp mới.
Nước làm mát, dầu động cơ, dầu hộp số, nước xịt kính.... Tất cả đều có thể bị vơi hoặc biến chất đi khi xe không được sử dụng.
Sau đó đến lúc sử dụng lại xe thì các loại dầu, chất lỏng sẽ không đủ để bôi trơn các chi tiết. Từ đó có thể gây ra các lỗi nghiêm trọng, đặc biệt là đối với động cơ.
Nếu xe để 1 chỗ quá 30 ngày thì xăng sẽ bị biến chất. Hình thành cặn bẩn có thể khiến xe không nổ được máy.
Thông thường dù xe có đi hay không thì bác cũng nên duy trì lượng xăng tối thiểu là 1/4 bình. Tránh để bình xăng rỗng thì sẽ dễ bị ẩm làm bình chứa bị hoen gỉ.
Không chỉ chuột mà các loại côn trùng, thằn lằn... hoàn toàn có thể vào động cơ, vào xe để cắn đứt dây diện, bình chứa, tấm nhựa, đường ống dẫn dầu.....
Xe làm sao mà tự hao mòn được chứ. Ai đụng gì đến nó mà hao mòn.
Không ai động cũng hao mòn được. Bởi
Tất cả đều có thể khiến xe bị hao mòn mà không cần chủ xe phải sờ vào. Thậm chí bên trong nội thất còn hôi, ẩm mốc rất khó chịu. Vì vậy bác cũng cần biết cách khử mùi ô tô trong thời gian nghỉ dịch này.
Chọn nơi đỗ xe
Rửa xe và phủ sáp bảo vệ
Trước khi cất xe 1 chỗ hay cố gắng rửa xe sạch sẽ. Sau đó phủ dung dịch đánh bóng sơn xe ô tô. Nó sẽ đóng vai trò là lớp bảo vệ sơn xe hiệu quả từ mưa gió, mặt trời, bụi bẩn, rỉ sét.....
Dọn nội thất trước khi cất xe
Bác hãy tưởng tượng
Tối nay bác lên đường đi du lịch. Nhưng chẳng dọn dẹp gì nhà cửa hết, cứ đóng cửa và lên đường.
1 tuần sau khi bác về, nhà cực kỳ hôi và khó chịu. Lại bừa bộn nữa.
Thật oải.
Thì với chiếc xe ô tô còn kinh khủng hơn thế. Không gian nội thất nhỏ, mà lại không được dọn dẹp sạch sẽ trước khi cất vào gara thì sẽ
Nếu có thể hãy đặt sẵn 1 máy hút ẩm bên trong xe để cân bằng độ ẩm, hạn chế nấm mốc.
Thay dầu và lọc dầu trước khi xe hoạt động lại
Để tránh dầu cũ lắng xuống, tạo thành cặn bẩn tích tụ gây ảnh hưởng động cơ.
Thì sau 1 thời gian nghỉ dài bác hãy đưa xe bảo dưỡng để kiểm tra các loại dầu, lọc dầu. Thậm chí cả nước làm mát, nước xịt kính luôn.
Hơi tốn tí nhưng an tâm.
Bảo dưỡng các gioăng cao su
Bác có thể sử dụng các loại xịt bôi trơn silicone để xịt vào các gioăng cao su ở cánh cửa, cửa sổ, cần gạt mưa....
Để làm giảm tình trạng cao su bị nứt vỡ, dão. Thậm chí là tan chảy dính vào thân xe trong khi thời tiết quá nóng.
Đổ xăng
Ít nhất là hãy đảm bảo xăng còn 1/3 bình. Để ngăn chặn tình trạng oxy hóa đối với bình nhiên liệu.
Từ đó tránh tối đa tổn hại cho xe khi để lâu không sử dụng.
Luôn kiểm tra áp suất lốp
Bơm lốp đủ kg và giữ áp suất lốp tiêu chuẩn là điều tối thiểu bác tài phải làm nếu không muốn thay nguyên dàn lốp.
Trong quá trình nghỉ dài bác hãy duy trì thói quen kiểm tra lốp, cần bơm hơi ngay khi cần thiết. Kể cả lốp dự phòng.
Kéo nhả phanh tay
Hãy lên xe, kéo nhả phanh tay để tránh nó bị kẹt sau 1 quá trình không sử dụng.
VoV xe không khuyến khích bạn về P hoặc N mà không kéo phanh tay nhé. Rất nguy hiểm.
Tác hại thì VoV xe đã chia sẻ ở bài 7 tips lái xe số tự động và 10 kinh nghiệm lái xe số sàn nhé.
Nhấc cao cần gạt mưa
Bác nhấc cần gạt mưa lên và kê vào đó 1 ít vải, làm sao cho cần gạt không chạm vào kính. Để
Nổ máy tránh xe ô tô để lâu hết bình ắc quy
Đây là việc cực kỳ quan trọng mà bác phải làm.
Hãy nổ máy xe tối thiểu 1 lần/tuần. Sau đó để xe chạy không tải 1 lúc để dầu và chất lỏng khác lưu thông trong động cơ.
Để xe chạy càng lâu thì ắc quy được sạc càng nhiều. Từ đó duy trì tuổi thọ ắc quy. Chứ không đến lúc muốn đi lại chả nổ được máy.
Xe ô tô để lâu không chạy hoàn toàn không tốt. Giống như con người vậy, nếu cứ nằm hoặc ngồi mãi 1 chỗ cũng sẽ ảnh hưởng sức khỏe.
Vậy nên bác tài muốn xe khỏe - xe bền - ít tốn tiền thì hãy cố gắng chăm sóc xe nhé.
Nếu có bất kỳ thắc mắc nào hay chia sẻ kinh nghiệm hay. Bác hãy để lại bình luận cho VoV xe nhé.
Cũng đừng quên hóng những video mới nhất tại kênh youtube VoV xe và Group bí mật chăm sóc ô tô .
