Cách súc rửa két nước làm mát ô tô thế nào là chuẩn? Ngoài việc bổ sung nước làm mát ô tô thì xúc rửa két nước làm mát cũng rất cần thiết.
Vì thế, VoV xe sẽ chia sẻ chi tiết cách súc rửa két nước trong bài viết này. Các bác đừng bỏ qua nhé.
Nhiều bác hỏi "nước làm mát đã được sản xuất chống đóng cặn, chống ăn mòn... thì tại sao phải sức rửa két?". Nhưng cho dù nó không đóng cặn trong két nước nhưng không thể tránh được bụi bẩn, bị ô nhiễm do dầu máy, bùn đất, bụi dính vào...
Vì thế, việc xúc rửa két nước là điều cần thiết để đảm bảo két nước sạch sẽ và phát hiện kịp thời két nước hư hỏng.
Trường hợp các bác mua xe cũ, không biết chủ trước dùng loại nước làm mát nào thì cũng nên súc rửa két nước làm mát ô tô để thay thế và gắn bó với loại mình thích.
LƯU Ý: Không nên súc rửa két nước thường xuyên để tránh làm thủng kết nước. Chỉ nên súc rửa két nước theo định kỳ thay nước làm mát ô tô.
Ví dụ bác dùng nước làm mát được khuyến cáo 2 năm thay 1 lần thì đồng thời súc rửa két nước làm mát. 2 năm sau lại lặp lại chu kỳ như vậy.
Bước 1:
Đỗ xe nơi an toàn, tốt nhất tránh xa nơi có trẻ em và động vật. Chờ động cơ nguội hoàn toàn, không mở nắp két nước khi động cơ còn nóng, áp suất cao khiến nước bắn ra ngoài có thể gây bỏng. Giống như việc các bác thay nước làm mát động cơ vậy, bắt buộc phải đợi động cơ nguội hoàn toàn.
Bước 2:
Mở nắp capo, nhấc nhẹ két nước ra và dùng bàn chải + xà phòng để cọ sạch bên ngoài vỏ két nước khỏi bụi bẩn bám vào. Sau khi làm sạch bên ngoài thì đặt két nước lại vị trí cũ và không đóng nắp két nước.
Lưu ý: Chải theo 1 hướng, nhẹ nhàng để tránh bị cong, trầy xước vì bề mặt của két nước làm mát ô tô khá mỏng.
Bước 3:
Xác định vị trí van xả ở đáy két nước, và đặt xô hứng phía dưới gầm xe. Sau đó mở vòi xả bằng cờ lê để xả hết nước làm mát cũ ra.
Tuy nhiên nước làm mát rất độc hại nên không được xả trực tiếp ra nền đất hoặc nơi công cộng. Chủ xe cũng cần đeo găng tay để xử lý đúng cách. Sau khi xả hết thì đóng chặt van xả lại.
Bước 4
Đổ từ từ phụ gia súc rửa két nước vào két nước, sau đó dùng vòi xịt để xịt thêm nước sạch vào két nước. Và đóng nắp két nước.
Khởi động máy và để nó chạy không tải khoảng 5 phút đến khi nhiệt độ kim đo nhiệt độ chạm tới mức ở giữa đồng hồ thì để xe di chuyển khoảng 10 phút.
Bước 5
Sau khi di chuyển được 10 phút thì lại tắt máy và đợi động cơ nguội hoàn toàn. Rồi tháo nút van xả để nước trong két xả ra bên ngoài như bước 3. Sau khi xả hết thì lại đóng chặt nút van xả lại.
Nếu các bác thấy nước xả ra chưa trong và muốn sạch hơn thì có thể lặp lại việc trên đến khi nào nước sạch như mong muốn.
Bước 6.
Kiểm tra lại nút van xả đã được đóng chặt chưa, sau đó đổ đầy dung dịch nước làm mát ô tô mới vào và đạy chặt nắp két nước là xong.
Két nước làm mát là 1 bộ phận nằm trong khoang động cơ, nó cũng sẽ giảm hiệu quả làm mát nếu như khoang động cơ cáu bẩn. Chính vì thế các bác cũng cần biết Bao lâu nên vệ sinh khoang động cơ 1 lần .
Nhiều bác thì chỉ sử dụng nước sinh hoạt để súc rửa két nước làm mát ô tô. Tuy nhiên theo VoV xe thì các bác nên cần dùng thêm các loại phụ gia súc rửa két nước bởi:
Tham khảo các loại phụ gia súc rửa két nước tại đây
Trong 1 số trường hợp két nước bị thủng, rò rỉ nước làm mát thì bắt buộc các bác phải thay thế. Để đơn giản các bác mang thẳng ra hãng, còn muốn tiết kiệm chi phí thì các bác thay tại nhà theo các bước dưới đây:
Két nước làm mát gỉ mọt, thủng khiến hao nước làm mát, rò rỉ giảm hiệu quả hạ nhiệt động cơ nên cần được thay thế
Ngoài ra các bác cần biết
Để bảo vệ "trái tim" xe ô tô tốt nhất nhé.
Cách súc rửa két nước làm mát ô tô cũng không quá khó, các bác có thể tự làm ở nhà. Tuy nhiên cần lưu ý, phải để động cơ nguội hoàn toàn mới làm vừa đảm bảo an toàn cho người vừa an toàn cho động cơ.
Các bác có thắc mắc hay kinh nghiệm gì khác vui lòng chia sẻ với VoV xe dưới phần bình luận nhé.
Ngoài ra VoV xe thường quay video đánh giá xe và đồ chơi xe trực tiếp, các bác xem tại kênh youtube dưới đây
