Chăm sóc ô tô vào mùa đông tưởng không dễ mà dễ không tưởng nhé ??
Bác nào đang đọc bài này mà đã từng bị hiện tượng như
Còn hiện tượng nào khác mà bác đã từng gặp phải, thì để lại bình luận phía dưới chia sẻ với VoV xe nhé.
Tại bài viết này VoV xe sẽ chia sẻ 7 việc cực kỳ cần thiết để chăm sóc ô tô vào mùa đông để không còn bị như vậy nữa.
Dầu nào vào mùa đông lạnh cũng sẽ đặc hoặc đông hẳn lại 🙂
Dầu động cơ thì không những đông đặc lại mà nó còn kết hợp với các cặn bẩn tạo thành lớp váng dầu. Khi dầu chảy qua màng lọc khiến váng bẩn tắc lại ở màng.
Từ đó khiến cho dầu không đạt đủ hiệu quả bôi trơn. Lâu dần khiến cho các chi tiết bị ma sát lớn và hỏng nhanh chóng. Mà các bác biết là các chi tiết trong động cơ mà hỏng thì cực kỳ TỐN TIỀN.
Chính vì thế, các bác tài cần chú ý thay dầu máy và cốc lọc dầu vào mùa đông lạnh nhé!
Nếu không muốn xế cưng nổ mãi không được, tiếng nổ yếu vào mùa đông. Hiện tượng này rất dễ gặp ở xe máy dầu như bán tải.
Thì việc các bác cần làm là kiểm tra và thay lọc nhiên liệu. VoV xe đã chia sẻ 4 dấu hiệu nhận biết cần thay lọc xăng, lọc dầu, các bác xem lại nhé.
Ngoài ra để đảm bảo khả năng đốt cháy nhiên liệu và không khí ổn định, thì các bác cũng nên:
Đối với cao su lạnh co vào và nóng thì nở ra. Vào mua đông khi xe đứng yên thì lốp sẽ co vào, khi xe di chuyển thì có ma sát lại làm nó nóng lên và nở ra.
Chính vì thế khiến nó xuống hơi nhanh chóng. Nếu không phát hiện kịp thời sẽ dẫn đến: lốp mòn không đều, phù lốp, lệch lái....
Giải pháp thích hợp ở trường hợp này là: lắp cảm biến áp suất lốp và biết cách bơm lốp đủ kg. Để đảm bảo an toàn trên mỗi chuyến đi.
Lốp giãn nở thường xuyên khiến nó bị nứt, mòn nhanh chóng
Trong bình ắc quy có rất nhiều chất hóa hoc, để duy trì khả năng nổ máy và vận hành của xe. Những chất này lại rất "ghét" màu đông, vì lạnh nó bị biến đổi gây rỉ.
Từ đó làm cho xe khó khởi động, đèn thì chập chờn, còi nhỏ... Nên là khi vào mùa đông cần kiểm tra điện của bình ắc quy thường xuyên, đồng thời thủ sẵn pin dự phòng kích nổ ô tô nữa nhé.
Vào mùa đông, đặc biệt là ở vùng núi hay có sương muối, mưa phùn. Nó khiến cho
Chính vì thế các bác cần xịt rửa xe thường xuyên. Còn thường xuyên cụ thể là bao nhiêu lần thì xem tại bài tần suất rửa xe ô tô hợp lý nhất.
Mùa đông đến, vừa mưa nhiều vừa sương vừa lạnh. Khiến cho nước đọng ở kính lái nhiều hơn, lưỡi cao su gạt mưa lão hóa nhanh hơn.
Từ đó làm cho cần gạt mưa gạt không sạch, giảm tầm nhìn. Thậm chí khi bị lão hóa quá sẽ làm xước cả kính lái.
1 số thợ thì thường khuyên nên thay 6 tháng 1 lần. Nhưng theo VoV xe để ĐỠ TỐN TIỀN thì các bác xem bài 5 dấu hiệu thay cần gạt mưa chuẩn nhất.
Chắc chắn rất nhiều bác đã từng
2 việc này đều được đánh giá là CỰC KỲ CÓ HẠI cho ắc quy, động cơ và bugi lão hóa nhanh chóng, giảm tuổi thọ xe.
Lời khuyên là các bác chỉ nên bật chìa khóa điện lặp đi lặp lại nhiều lần để làm nóng không khí động cơ.
Nếu vẫn khó khăn khi khởi động thì cần tắt hết đèn, quạt gió, điều hòa, màn hình LCD... Sau đó mở khóa điện và đợi đèn tắt hết. Cứ thực hiện như vậy khoảng 6 7 lần thì sẽ nổ được máy.
Và cũng chỉ nên chạy không tải trong khoảng 10 phút mà thôi.
1 số kinh nghiệm xương máu khác của VoV xe
Vậy là VoV xe đã chia sẻ cho các bác 7 việc cực dễ để chăm sóc ô tô vào mùa đông. Tất nhiên những bộ phận khác cũng cần được bảo dưỡng. Nên rất mong các bác góp ý cho VoV xe thêm dưới phần bình luận nhé.
Ngoài ra, VoV xe thường quay video đánh giá xe và đồ chơi xe tại kênh youtube dưới đây
