Có nên dùng phụ gia xăng dầu hay không?
Có rất nhiều bác tài lo lắng vấn đề này. Bởi nhiên liệu ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của động cơ.
Và để giải đáp thắc mắc này, VoV xe sẽ chia sẻ cụ thể trong bài viết này. Mong muốn giúp xế cưng của bác êm ái, bền khỏe nhất có thể.
Nghe trên: Apple Podcasts | Google Podcasts | Spotify
Sau 1 thời gian vận hành, nhiều bác thường kêu là
Đó là vì trong hệ thống kim phun, buồng đốt... của xe đang bám quá nhiều muội than, cặn bẩn và tạp chất. Và phụ gia nhiên liệu ra đời để làm sạch chúng.
Khi đổ trực tiếp phụ gia vào bình nhiên liệu, chất phụ gia sẽ đi theo xăng dầu để loại bỏ các muội than, cặn bẩn, tạp chất bám vào hệ thống động cơ. Chất phụ gia này được đổ theo tỷ lệ phụ thuộc vào từng dòng xe và từng loại khác nhau.
Sau đó bác sẽ thấy
Đầu vị trí kim phun có màng lọc để giữ lại tạp chất trong nhiên liệu trước khi đi vào buồng đốt. Tuy nhiên nó không lọc được 100% tạp chất.
Các tạp chất còn sót lại, cùng với nhiên liệu và không khí hòa trộn lại với nhau rồi đi qua xu-páp nạp vào buồng đốt. Tại đó quá trình cháy diễn ra. Tạp chất sau khi tham gia phản ứng cháy sẽ bị loại thải ra ngoài.
Phụ gia nhiên liệu giúp phản ứng cháy tối ưu hơn, đốt sạch hơn. Giúp sinh công cho xe hiệu quả hơn.
Loại động cơ này có áp suất cao hơn so với động cơ EFI.
Có ưu điểm là tạo ra không gian cháy tối ưu nhất có thể mà chả cần phải dùng hết thể tích buồng đốt. Nhưng trong điều kiện áp suất và nhiệt độ cao thì nó lại khiến nước tác riêng, nhiên liệu tách riêng.
Khi đó nước bốc hơi mất, còn lại tạp chất trong nhiên liệu dưới tác dụng của áp suất cao biến thành chất khó hòa tan, phân hủy hơn. Chúng lơ lửng trong kim phun hoặc bám trên thành van điều áp.
Và đường nhiên kim phun bị tắc nghẽn và hư hỏng.
Để giải quyết trường hợp này bác cần chọn đúng loại phụ gia xăng cho động dơ GDI. Nếu chọn dùng loại phụ gia cho động cơ EFI lúc này sẽ làm bệnh càng nặng thêm.
Tóm lại
Phụ gia xăng dầu là sản phẩm nên dùng để làm sạch các tạp chất, cặn bẩn.... Giúp xe khỏe và bốc hơn. Nhưng quan trọng nhất là bác phải hiểu rõ động cơ xe của bác là loại nào và dùng đúng loại đó nhé.
Đồng thời bác cũng không nên quá phụ thuộc và sản phẩm này. Mà vẫn nên tuân thủ quy trình bảo dưỡng xế cưng.
Vệ sinh buồng đốt là điều cần thiết. Nhưng không phải cứ thích và đổ vào dùng đâu bác nhé.
Thông thường 1 chiếc xe được khuyến cáo nên dùng phụ gia nhiên liệu khi đi được từ khoảng 2 vạn km trở lên. Bởi khi này xe bắt đầu có dấu hiệu ồn hơn, tốn nhiên liệu hơn, máy không bốc....
Không nên sử dụng lẫn lộn
Có nghĩa là
Trước khi mua bác cần hỏi kĩ người bán để tránh chữa lợn lành thành lợn què.
Ví dụ sử dụng phụ gia động cơ EFI cho động chơ GDI sẽ làm nó dễ bị nghẽn hơn. Gây ra hiện tượng chết máy và phải thay kim phun.
Có nên dùng phụ gia xăng xe máy cho ô tô
Không! Chắc chắn là không.
Cấu tạo của động cơ xe máy và ô tô khác nhau hoàn toàn thì làm sao có thể sử dụng chung cho nhau được.
Không những sẽ không có tác dụng gì mà còn làm hỏng thâm đấy.
Có nên dùng phụ gia xăng dầu thì câu trả lời là có. Vì sao thì VoV xe đã giải đáp cụ thể, lưu ý cụ thể. Hy vọng đã giúp bác hiểu rõ và giải quyết được vấn đề. Nếu còn bất cứ thắc mắc nào hãy để lại bình luận nhé.
Cũng đừng quên hóng những video mới nhất tại kênh youtube VoV xe và Group bí mật chăm sóc ô tô .
