Trang chủ » Đánh giá xe » Đánh giá BMW X1 2018 sau 4 năm sử dụng còn gì và mất gì?
VoV Xe - Kênh thông tin xe hữu ích

Đánh giá BMW X1 2018 sau 4 năm sử dụng còn gì và mất gì?

13/08/2022 - 2646 Lượt xem

Dánh giá BMW X1 2018 - Dòng xe nhỏ nhắn nhưng lại có thiết kế vô cùng đặc biệt.

Chiếc xe đã trải qua 4 năm sử dụng nhưng liệu có còn đáng mua ở thời điểm hiện tại với tầm tiền trên 1 tỷ?

Hãy cùng Ngọc Bích VoV Xe tìm hiểu trong video này nhé.

Xem nhiều hơn tại: Diu tu be – Tóp Tóp – Fanpage – VoV’s Podcast

Đánh giá BMW X1 2018 sau 4 năm sử dụng

Ngoại thất

Những mẫu xe đến từ xứ Bavaria thực sự chưa bao giờ làm khách hàng thất vọng. Trẻ trung - Thể thao - Nổi bật - Toát lên mùi tiền.

Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) là 4.439 x 1.821 x 1.612 mm, chiều dài cơ sở đạt mức 2.670 mm.

So với Audi Q3 và Mercedes-Benz GLA đời 2018, BMW X1 có lợi thế khá nhiều về kích thước. Cụ thể,

  • X1 dài hơn Q3 248 mm,
  • Dài hơn GLA 22 mm,
  • Rộng hơn Q3 27 mm,
  • Rộng hơn GLA 17 mm,
  • Cao hơn Q3 104 mm,
  • Về chiều dài cơ sở, X1 ngang bằng với GLA và hơn Audi Q3 69 mm.

 

Phần đầu xe với lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng.

Đèn pha LED cộng 2 cụm đèn sương mù cũng to không kém. Rất hút mắt.

Phần bên hông không có thay đổi nhiều so với bản tiền nhiệm.

Trang bị gói ngoại thất X-line. Đường gân chạy dọc thân xe, xuyên qua tay nắm cửa đi kèm lazang 18 inch tạo nên vẻ thể thao cho chiếc X1.

Là phái nữ nhưng cá nhân em rất thích những thiết kế mạnh mẽ này.

Thay vì xu hướng yểu điệu.

đánh giá bmw x1 2018

Nội thất

Đã qua 4 năm sử dụng nhưng nội thất của chiếc BMW X1 vẫn còn khá mới. Phần ghế da chưa có dấu hiệu bong tróc nứt nẻ, kể cả ở ghế lái.

Chất liệu da nhân tạo SensaTec khá mềm mại và êm khi sờ chạm hoặc ngồi lên.

Động cơ, hộp số thiết kế nằm ngang nên cho không gian rộng hơn.

Đặc biệt là hàng ghế sau có chỗ để chật thoải mái hơn 38mm so với đời trước.

Cốp có dung tích 765 lít.

Rộng kinh khủng với 1 mẫu CUV cỡ nhỏ.

Chiếc xe có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với 1 chiếc màn hình cỡ lớn đã được độ thêm.

Thảm trải sàn cũng đã được chủ cũ độ để giữ gìn độ mới cho chiếc xe.

đánh giá bmw x1 2018

đánh giá bmw x1 2018 đánh giá bmw x1 2018

Động cơ

BMW X1 2018 sử dụng động cơ I3 1.5L cho công suất 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm.

Nếu đọc thông số thế này có lẽ bác sẽ không có mấy ấn tượng.

Nhưng điều đặc biệt là chiếc xe đạt mô men xoắn cực đại ngay khi vòng tua máy chỉ đạt 1.250 vòng/phút.

Chiếc xe có thể vọt đi rất nhanh sau khi nhả phanh và đệm nhẹ ga.

Đi kèm hộp số ly hợp két Steptronic 7 cấp rất mượt mà khi đi trong phố.

Chiếc xe tiêu hao khoảng 8 - 9l/100km đường hỗn hợp. Thực sự cũng không phải con số quá nhiều đối với người có thể sở hữu những mẫu BMW.

đánh giá bmw x1 2018

Tiện nghi an toàn

Chiếc xe được trang bị khá nhiều tiện nghi cho người sử dụng

  • Trang bị 8 cảm biến trước và sau xe
  • Camera lùi
  • Màn hình đã được độ thêm có cảm ứng, apple carplay và android auto
  • Ghế lái chỉnh điện nhớ 2 vị trí
  • Điều hòa tự động 2 vùng độc lập
  • Gương chiếu hậu chống chói
  • Đèn viền nội thất ambienlight
  • Vô lăng tích hợp hệ thống điều khiển âm thanh và giới hạn tốc độ speed limit
  • Cốp sau đóng mở điện chống kẹt
  • Chống bó cứng phanh ABS
  • Cân bằng điện tử ESP
  • Khóa cửa tự động khi xe chạy
  • Hệ thống tác động lực linh hoạt khi vào cua.
  • Trang bị 3 chế độ lái Ecopro - Normal - Sport

đánh giá bmw x1 2018

Giá xe BMW X1 2018

Ở thời điểm ra mắt vào tháng 10/2018 thì mẫu xe được niêm yết với giá 1,829 tỷ đồng. Trải qua 4 năm sử dụng hiện nay nó vẫn đang được các salon ô tô cũ chào bán với giá khoảng 1 tỷ 4.

Con số mất giá là không quá nhiều.

Nếu không muốn nói là ít đối với 1 mẫu xe sang.

đánh giá bmw x1 2018

Đánh giá chung

Ưu điểm:

Chiếc xe có thiết kế đẹp, lâu lỗi mốt. Cho tới hiện tại với sự ra đời của nhiều mẫu xe thì nhìn chiếc X1 sDrive vẫn rất bắt mắt và thời trang.

Phần nội thất với các nút điều khiển cũng rất dễ làm quen.

Đặc biệt cho các bác mới lái hoặc lần đầu sử dụng xe BMW.

Cuối cùng so với 1 chiếc CUV cỡ nhỏ thì BMW X1 rộng rãi và thoải mái ở cả 2 hàng ghế.

Nhược điểm

Với 1 số bác thì dẫn động cầu trước là 1 nhược điểm nhưng theo em thì không hẳn. Nó phù hợp và được tinh chỉnh để phù hợp với khối động cơ của X1.

Mang đến trải nghiệm lái mượt mà và dễ chịu.


Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.


VoV Xe - Kênh thông tin xe hữu ích