Kinh nghiệm lái xe ô tô an toàn cho tài mới đúng điều kiện tại Việt Nam
10/12/2020 - 3074 Lượt xem
Kinh nghiệm lái xe ô tô an toàn cho tài mới?
Các bác sẽ dễ dàng tìm thấy rất rất nhiều thông tin trên google. Ví dụ như
Phải làm quen với thao tác trên xe
Đi xe với tốc độ vừa phải
Giữ khoảng cách an toàn
Chú ý gương chiếu hậu khi lái xe ô tô
Tâm lý vững khi lái xe.
Nghe nó có vẻ "nhàm chán" các bác nhỉ. Bởi chả cần lên mạng thì thầy dạy lái cũng đã nói với các bác như thế rồi.
Thế trong bài này VoV xe chia sẻ cái gì - Chắc các bác đang nghĩ như vậy phải không?
VoV xe sẽ chia sẻ kinh nghiệm lái xe ô tô an toàn cho tài mới với 9 điều kiện đường xá cụ thể ở Việt Nam. Với kinh nghiệm chạy xe và bán xe 19 năm, em mong rằng sẽ giúp các bác tự tin trên mọi cung đường nhé!
Mục Lục
Kinh nghiệm lái xe ô tô an toàn cho tài mới
1. Kinh nghiệm lái xe số sàn an toàn, phù hợp tốc độ
Ở đây sẽ không nói tới chuyện như dùng mấy chân, chân nào đạp côn đạp phanh.... Vì nó đều là những kiến thức cơ bản thôi.
Chọn số phù hợp với tốc độ
Với 1 cấp số sẽ có 1 tốc độ thích hợp như sau. Khi mới lái các bác cần nhớ để tăng giảm số tránh xe bị giật, bị chết máy, bị rung khi đang vận hành. Lái lâu rồi tự khắc thành thói quen 🙂
Cơ bản thì số tự động "dễ" hơn số sàn. Thao tác ít hơn nên người lái dễ tập trung vào việc nhìn đường và lái xe hơn. Nhưng các bác vẫn cần lưu ý 1 số vấn đề như
Tránh đi sát các "ông lớn" như tải, bus. Nếu không muốn bị tạt nước vào kính chắn gió.
Nên đi giữa phần đường của mình. Vì tài mới việc căn đường chưa chuẩn lại thêm mưa bão tầm nhìn hạn chế. Thì nên đi giữa để tránh va quệt với xe khác.
Không dùng phanh tay khi xe có dấu hiệu bị trượt. Mà hãy nhả chân ga từ từ, bình tĩnh giữ thẳng lái. Sau đó rà phanh chậm rãi đến khi xe cân bằng.
Phóng tầm quan sát ra xa 1 chút. Nếu phát hiện ổ gà ổ voi thì quan sát gương để đánh lái và "né". Trường hợp không né được thì phải rà phanh để từ từ bò qua.
Khi xe đi ngược chiều gần tới, mà thấy họ "có hướng" vẹo sang làn của mình. Thì ngay lập tức hãy đớp pha để cảnh báo và rà phanh đi chậm nhé.
Nháy pha là hình thức cảnh báo xe khác không chỉ trong trời mua bão, mà còn khi đi đêm tối, nơi phố đông...
4. Kinh nghiệm lái xe trời nắng chói cho tài mới
Chỉnh ghế ngồi sao cho ánh nắng dù xuất hiện ở góc 1/3 kính lái. Như vậy tấm chắn nắng sẽ che được không rọi tới mắt người lái.
Giữ tốc độ ổn định
Giữ khoảng cách với xe khác lớn hơn bình thường (>2m)
5. Kinh nghiệm lái xe trời tối đêm không bị chói mắt
Luôn nhớ điều chỉnh đèn
Chắc chắn dù có ngồi ghế cạnh thì các bác cũng sẽ thấy khó chịu bởi xe đối diện bật đèn pha (đèn chiếu xa).
Chính vì thế, khi ngồi ghế lái hãy nhớ luôn chỉnh đèn cốt (đèn chiếu gần) khi lưu thông trong nội thành, khu đông dân cư nhé.
Trường hợp mà xe đối diện bật đèn pha làm bác chói mắt thì nên: Nháy pha để cảnh báo xe đối diện nên cụp pha xuống.
Và cũng không nên nhìn trực diện vào đèn pha xe đối diện. Bác nên hướng mắt về phía thẳng trước mặt mình, quan sát gương nếu có thể hãy đánh lái dịch vào phía bên trong làn đường của mình 1 chút. Đảm bảo an toàn tối đa.
Không bật nhiều đèn trong xe
Nếu có quá nhiều ánh sáng trong xe, đồng tử mắt sẽ co lại khiến khó nhìn đường hơn. Nên khi lái xe các bác tài cần hạn chế bật đèn, bật màn hình trên xe nhé.
6. Kinh nghiệm lái xe trời có sương mù cho tài mới
Trời sương mù đến tài già còn khó lái huống chi là tài mới 🙂 . Nhưng đừng lo, ai chả có lúc mới rồi mới già dơ. Các bác mới cần lưu ý như sau
Lái xe tốc độ chậm. Các bác đưng lo lắng khi xe sau cứ bấm còi, hãy đi đúng với khả năng của mình. Không tăng giảm tốc đột ngột.
Đi điềm tĩnh đúng làn đường, hạn chế vượt. Nếu có cần vượt hãy quan sát gương và vượt dứt khoát.
Giữ khoảng cách với xe phía trước xa hơn khi đi bình thường
Sử dụng đèn sương mù phía trước và sau xe. Nếu không có thì lắp thêm nhé.
Chỉ sử dụng đèn cốt, không dùng đèn pha. Bởi đèn pha chiếu xa, ánh sáng gặp hơi nước trong sương mù sẽ phản xạ lại gây khó nhìn hơn.
Sử dụng đèn sương mù phía sau để báo hiệu cho xe sau vị trí của mình. Sử dụng đèn sương mù phía trước để nhìn rõ chướng ngại vật phía trước. Nếu ô tô không có sẵn các bác cần lắp thêm nhé!
7. Kinh nghiệm lái xe đường đèo núi an toàn
Xe số sàn cần đi ở số thấp (1, 2, 3) để tối ưu lực kéo từ động cơ giúp xe leo dốc dễ dàng hơn.
Còn với xe số tự động (AT, CVT hay DCT), bạn chỉ cần để cần số ở vị trí D là xong, tùy tốc độ và điều kiện vận hành thực tế mà hộp số sẽ chuyển tới số thích hợp.
Khi xuống dốc nhất định không được rà phanh liên tục. Lúc này nhấp giữ phanh khoảng 3 giây để về lại tốc độ cần thiết rồi thả ra để xe tự trôi. Tiếp tục như thế cho những đoạn đường còn lại
Xuống dốc với xe số sàn thì lên số nào xuống số đó. Với xe số tự động trả về chế độ S, L hoặc D1, D2, D3 hay chế độ bán tự động “+, -”.
Không ôm vạch chia đường
Đối với đường đèo núi không rải nhựa thì cần bo cua rộng hơn khi ở đường nhựa.
8. Kinh nghiệm lái xe đường cao tốc cho lái mới
Không giảm phanh đột ngột khi vượt. Tránh làm xe bị vượt bất ngờ gây tai nạn
Chỉnh gương chiếu hậu bên ngoài sao cho khi đổi hướng, thân xe chỉ chiếm 1/5 phía trong mặt gương.
Luôn nhớ xi nhan trước khi muốn thay đổi hướng, đổi làn đường
Di chuyển đúng tốc độ trên đường cao tốc. Không đi quá chậm gây nguy hiểm cho xe sau. "Chậm mà chắc" không được áp dụng trong trường hợp này 🙂 .
9. Kinh nghiệm lái xe đường phố đông cho tài xế mới
Luôn "liếc" gương chiếu hậu
Giao thông trong phố luôn là nỗi ám ảnh với tài mới. Bởi các phương tiện như xe máy, xe đạp thường hay luồn lách dẫn đến va quệt.
Do vậy, cần liếc gương chiệu hậu thường xuyên. Xem có bác xe máy nào "rúc" ở đuôi xe không nhé.
Đối với xe số sàn khi đi đường đông
Luôn giữ xe ở số 1 hoặc số 2, đạp tin côn chờ sẵn. Khi xe phía trước nhích thì bác nhả côn cho xe nhích theo. Nếu các xe vẫn đi được nhưng chậm thì giữ nguyên côn, kích nhẹ ga.
Khi thấy xe trước đỏ đèn thì có nghĩa là đang phanh. Bác cần đạp côn kịch và dứt khoát. Để xe bon chậm và rà phanh từ từ. Nếu xe trước đi tiếp thì bác nhả côn từ từ và đi theo. Còn nếu họ dừng hẳn thì đạp phanh để dừng hẳn và về N nhé.
[mailpoet_form id="7"]
Lời kết
Hy vọng với những kinh nghiệm lái xe ô tô an toàn cho tài mới VoV xe chia sẻ trên đây. Các bác sẽ phần nào vững tin hơn vào tay lái của mình.
Còn tất nhiên, phải chạy nhiều và thường xuyên thì mới lên cơ được, ai cũng vậy hết.
Nếu các bác có thắc mắc nào khác cứ để lại bình luận nhé.
Ngòai ra, VoV xe thường quay video đánh giá xe và đồ chơi xe, các bác xem tại kênh youtube dưới đây