Kinh nghiệm lái xe số tự động tưởng không khó mà khó... ra phết 😀
Nói đến đây chắc nhiều bác bảo "Xời! số tự động dễ như kẹo có gì mà phải kinh nghiệm".
Nhưng không!
Có những sai lầm mà rất nhiều người mắc phải ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn khi lưu thông. Và độ bền của xế cưng đấy.
Vì vậy đừng bỏ qua bài chia sẻ này của VoV xe nhé. Tin chắc bác sẽ lái xe tự tin hơn đấy.
Nghe trên: Apple Podcasts | Google Podcasts | Spotify
Theo nguyên tắc "nếu không ga thì ngay lập tức mũi chân phải chuyển sang phanh".
Nhưng nhiều bác thì lại có thói quen nhả ga nhưng chân không rời bàn đạp ga. Vậy nên khi có biến theo phản xạ thì chân sẽ nhấn tịt vào và chiếc xe lồng về phía trước. Như 1 chiếc xe điên.
Bác nào lái xe số sàn lâu hoặc mới lái luôn lưu ý:
[su_quote]
Nếu không ga thì chân phải chuyển ngay sang bàn đạp phanh. Tuyệt đối không bao giờ để chân sẵn ở bàn đạp ga nhé! Đây là sai lầm mà vô cùng nguy hiểm, mà VoV xe đã nhắc ở bài 9 kinh nghiệm lái xe ô tô cho tài mới trong mọi thời tiết.[/su_quote]
"Đổ đèo đi số N cho đỡ tốn xăng" - Giang hồ đồn thổi kinh nghiệm lái xe vậy!
Nhưng không.
N là số trung gian nên khi xe lao xuống dốc nó sẽ không có tác dụng hãm động cơ. Mà ô tô thì nặng, nên theo quán tính xe sẽ lao nhanh hơn. Đương nhiên lúc đó bác phải đạp phanh nhiều hơn.
Chuyện gì đến rồi nó cũng phải đến.
Đạp phanh nhiều thì sẽ làm tăng ma sát, nóng lên. Thậm chí dẫn đến cháy má phanh và mất phanh. Bác mất kiểm soát chiếc xe hoàn toàn.
[su_quote]
Vì vậy khi đổ đèo lao dốc nên sử dụng chức năng bán tự động hoặc về các cấp số thấp để hãm động cơ. Tránh việc phải rà phanh nhiều.[/su_quote]
@vovxechamcomĐổ đèo bằng số N - Mất an toàn cho cả người và của...##laixeantoan ##laixevancute ##laixe ##oto ##xehoi♬ Foolish Games - Dan Foster
Thông thường những tài mới lên lái xe số tự động thì chỉ về D và đi. Không để ý đến D+/ D-
Chức năng này cho phép bác chủ động lên xuống số 1,2,3,4 như xe số sàn, thay vì để cho "tự động điều chỉnh".
Khi muốn sử dụng tính năng chuyển số thì người lái dùng tay ép cần số sang trái.
Sau khi chuyển số thì bảng điều khiển sẽ hiện số tương ứng. Để giúp bác biết là xe đang đi ở số nào.
Để thoát khỏi chế độ này thì bác lại đẩy lại cần số về phía bên phải, hệ thống tự động chuyển sang chế độ lái bình thường. Là xong.
[su_quote]
Bác cần chủ động chức năng này trong các tình huống sau
_ Xe lên hoặc xuống dốc mà tải nặng
_ Xe xuống dốc sử dụng chức năng này về số thấp để tránh rà phanh liên tục
_ Vượt xe tải, xe dài cần bứt tốc nhanh
[/su_quote]
Đối với xe số tự động khi về P thì sẽ có 1 cái móc, móc thẳng vào bánh răng để không cho xe tiến hoặc lùi.
Chính vì thế, khi xe chưa dừng hẳn 100% mà kéo về P thì sẽ phát ra tiếng lạch cạch... do gẫy bánh răng hoặc hỏng hộp số.
Thêm nữa khi dừng độ sau khi về P bác bắt buộc phải kéo phanh tay lên. Để tránh trường hợp tai bay vạ gió xe bị đẩy đi đẩy xuống thì sẽ giảm thiểu tối đa hỏng hóc nặng vào hộp số, động cơ....
[su_quote]
Quy tắc để đảm bảo an toàn cho hộp số và bánh răng như sau
_ Xe dừng hẳn mới kéo về P
_ Sau khi kéo về P vì phải kéo phanh tay. Còn nếu xế sang, phanh tay điện tử thì sau khi về P tắt máy thì phanh tay tự động kích hoạt rồi.
Đây cũng là lưu ý khi bác cần biết để tránh 6 tác hại nguy hiểm khi ô tô để lâu không chạy[/su_quote]
Sau khi về D, nhiều tài thường đạp tịt ga để vọt cho lẹ. Nhưng có lẽ đây là cách phá xe và đốt nhiên liệu nhanh nhất.
Bởi xe số tự động theo nguyên tắc "đạp ga để tăng số và nhả ga để hạ số".
Vậy nên nếu ngay 1 phát bác đạp để tăng tốc vọt thì đồng nghĩa xe vào ngay số cao để tương ứng với vận tốc. Rất nguy hiểm cho cả xe và người.
[su_quote]
Vì vậy, khi khởi động kéo số về D thì bác nhấn nhẹ chân ga để xe khởi động từ từ. Sau đó nhả nhẹ chân ga để giảm vòng tua máy rồi lại tiếp tục nhấn ga để xe có thời gian chuyển số.
Đây là cách tăng tốc an toàn và tiết kiệm nhiên liệu cho xe.[/su_quote]
Nhiều bác tài rất vội vàng hoặc do mới lái luống cuống thấy xe đông. Thì vội vàng chuyển từ D sang R để lùi xe gọn gàng cho người khác còn đi chả hạn.
Nhưng xe số tự động thì nó vẫn còn những côn và bánh răng nên khi đổi số đột ngột sẽ làm vỡ hộp số hoặc hỏng côn nhanh nhất.
[su_quote]
Vì vậy trong mọi tình huống phải bình tĩnh. Đợi xe dừng hẳn về số lùi để xe dừng đỗ đúng chỗ gọn gàng.
Nếu bác vội vàng vừa phá xe mà lại có thể gây nguy hiểm cho người khác đấy.[/su_quote]
Vấn đề này nó cũng cần bác phải căn 1 chút
Nếu đèn đỏ còn ngắn giây
Bác nhả ga rà nhẹ phanh để xe bon từ từ đến nơi xanh là đi tiếp là đẹp nhất. Không phải đổi số, thì các chi tiết trong hộp số không phải đổi chu kỳ hoạt động. Giảm hao mòn hộp số tối đa.
Đồng thời khi rà phanh thì đèn đít sẽ đỏ, báo hiệu cho xe phía sau "hãy đi chậm". Cũng là cách an toàn tránh xe húc từ phí sau.
Nếu xe bon đến mà vẫn còn khoảng 10s đèn đỏ
Thì bác cũng không cần về N, giữ nguyên số, đap tịt và giữ phanh đợi xanh nhả phanh bon tiếp. Vừa an toàn vừa không hại hộp số
Nếu đèn đỏ còn dài giây
Khi này bác chuyển số về N và kéo phanh tay. Để thư giãn trong khi chờ đèn đỏ.
Với 6 kinh nghiệm lái xe số tự động bên trên chắc bác cũng đã biết cách lái xe an toàn cho cả người và xe rồi chứ. Tuy nhiên VoV xe vẫn có 1 vài lưu ý nhỏ cho bác đây.
Mong muốn bác an toàn tối đa.
Luôn kiểm tra sàn xe, đặc biệt dưới ghế lái
Nếu chẳng may chai nước, hộp kẹo hay gì đó bị rơi dưới sàn xe. Trong quá trình di chuyển thì nó có thể lăn ra và kẹt ở dưới bàn đạp phanh, ga.
Khi này bác sẽ cực kỳ cuống và nguy hiểm vô cùng.
Vậy nên hãy luôn kiểm tra sàn xe nhé.
Không đi guốc cao gót
Ngay từ khi đi thi bằng lái thì nếu bác đi guốc là người ta đã không cho thi rồi. 1 là đi giày thể thao, dép quai hậu hoặc không thì đi chân đất 😀
Khi ra đường bác cũng cần lưu ý vấn đề này. Guốc cao gót hay thậm chí là dép lê cũng có thể gây cản trở trong việc đạp phanh, ga. Đặc biệt là mới lái, còn bị phân tâm bởi nhiều thứ.
Vậy nên theo e là cứ xỏ đôi giày hoặc chân đất là lành nhất.
Thường xuyên kiểm tra tình trạng xe
Ví dụ như
Để tránh khi xe đang lưu thông phát sinh vấn đề dọc đường. Vừa mệt mỏi cho bác lại gây mất an toàn khi lái xe.
Không dùng 2 chân để lái xe số tự động
Có lẽ bác nào mà lái số sàn lâu năm thì bị quen dùng 2 chân. Nhưng đây là thói quen cần sửa ngay và luôn nhé.
Nguy hiểm lắm luôn!
Bởi nó khiến bác dễ nhầm lẫn trong quá trình di chuyển, cần đạp phanh thì lại nhấn ga là chết rồi. Thêm nữa trong tình huống khẩn thì 2 chân cùng nhấn.... haizzzz.
Vậy nên hãy luôn nhớ chỉ dùng chân phải để lái xe số tự động thôi nhé.
[mailpoet_form id="7"]
Hy vọng với kinh nghiệm lái xe số tự động mà VoV xe chia sẻ đã giúp bác yên tâm hơn khi lái xe. Bác cũng không cần quá căng thẳng, lái nhiều thì kinh nghiệm sẽ càng lên thôi.
Chúc bác lái xe an toàn nhé.
Nếu còn bất cứ thắc mắc hay kinh nghiệm nào khác, hãy để lại bình luận chia sẻ với VoV xe.
Cũng đừng quên hóng những video mới nhất tại kênh youtube VoV xe và Group bí mật chăm sóc ô tô nhé.
