Ô tô bị từ chối đăng kiểm vì sao và giải quyết thế nào?
Đây là câu hỏi mà nhiều bác sẽ bác sẽ bảo
[su_quote]
Thì cứ mang xe ra phòng đăng kiểm. Ở đấy người ta chụp ảnh thực tế xe và làm theo thủ tục chứ làm sao mà từ chối. [/su_quote]
Nhưng thực tế đã có rất rất nhiều bác đã mất thời gian vô ích, mang xe đến lại mang xe về.
VoV xe sẽ chia sẻ cụ tỉ 8 lý do ô tô bị từ chối đăng kiểm ở đây để bác nắm rõ. Tránh tốn thời gian nhé.
Phạt nguội là hình thức xử lý giao thông qua hình ảnh.
Có nghĩa là bác cứ lưu thông bình thường. Mọi vi phạm sẽ ghi lại bằng hình ảnh và gửi về địa phương nơi bác ở. Thông báo lỗi vi phạm và số tiền cần đóng phạt.
Tuy nhiên có 1 số trường hợp
Đương nhiên bác phải đi nộp phạt rồi quay lại đăng kiểm sau. Nhưng xe thì hết đăng kiểm, đi ra đường lại thêm vi phạm chưa đăng kiểm xe. Muốn đi nộp phạt lại phải thì phải đi taxi hoặc mượn xe.
Rất phiền phức.
Để giải quyết vấn đề này VoV xe đã chia sẻ bài 4 cách kiểm tra xe bị phạt nguội. Bác chủ động kiểm tra nộp phạt trước khi đi đăng kiểm .
Các phụ kiện cơ bản thường được lắp như là: cản trước, cản sau, giá nóc, ống thở....
Các phụ kiện này làm thay đổi kích thước xe. Vậy nên phòng đăng kiểm sẽ từ chối.
Nếu bác tháo ra để đăng kiểm sau đó lại lắp vào lưu thông thì sẽ vi phạm lỗi thay đổi kết cấu xe. Đi ở đâu thì CSGT cũng có quyền xử phạt vi phạm này.
[su_quote]
Với xe bản tải thì muốn lắp thêm nắp thùng sau mà bác vẫn muốn đăng kiểm. Thì bác phải đăng kí cải tạo xe tại phòng đăng kiểm. Giá khoảng 1,5 triệu, VoV xe không nhớ chính xác.
Nếu không đăng ký cải tạo thì lại dính lỗi thay đổi kết cấu xe và mất xiền.[/su_quote]
Rất nhiều bác tài thích makeup cho vợ 2 của mình kĩ càng. Dán decal toàn thân hoặc sơn đổi màu xe.
Thì xe không những bị từ chối đăng kiểm. Mà còn bị phạt từ 600K đến 800K nếu bị CSGT hỏi thăm.
[su_quote]
Nếu bác vẫn nhất quyết phải giữ lại màu sơn hay decal đó. Thì có phương án là lên phòng CSGT để làm thủ tục thay đổi màu xe trước. Thì khi đi đăng kiểm mới được duyệt và lưu thông không bị phạt.[/su_quote]
Bác thích độ đèn, nâng công suất đèn, lắp đèn sương mù, đèn hậu cho sáng, trang trí thêm đèn LED,...
Đẹp thì đẹp đấy, nhưng lại không được đăng kiểm. Lí do từ chối chúng có thể gây chói mắt, ảnh hưởng đến tầm nhìn cho các phương tiện giao thông khác, đặc biệt là phương tiện đi ngược chiều.
Thậm chí theo khoản 2, điều 55, Luật Giao thông đường bộ. Tài xế sẽ bị phạt 1.000.000 đồng nếu lưu thông mà vi phạm lỗi thay đổi kết cấu đèn xe.
Tất cả đều được tính là thay đổi kết cấu xe và không được đăng kiểm. Việc bác cần làm là trả nó về nguyên bản nhé.
Các xe bán tải Van có hình dáng na ná như Kia Morning nhưng chỉ có 2 ghế đằng trước. Nhiều chủ xe vì muốn tăng chỗ ngồi thì thường độ thêm hàng ghế phía sau.
Nhưng đây lại là nguyên nhân khiến ô tô bị từ chối đăng kiểm. Thêm nữa có thể bị CSGT phạt từ 6tr - 8tr nếu phát hiện.
Bắt buộc bác phải tháo bỏ hàng ghế sau để đăng kiểm.
[su_quote]
Tại Điều 14 Nghị định 86/2014/NĐ-CP đã quy định về việc lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen). Quy định đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng công – ten – nơ, xe đầu kéo kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoạt động kinh doanh vận tải và xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa phải gắn thiết bị giám sát hành trình; thiết bị giám sát hành trình phải đảm bảo tình trạng kỹ thuật tốt và hoạt động liên tục trong thời gian xe tham gia giao thông.[/su_quote]
Vậy nếu bác thuộc trong những loại xe trên thì hãy lắp thêm hộp đen và đảm bảo nó hoạt động bình thường. Nếu muốn đăng kiểm được.
Việc độ Body Kit giúp chiếc xe của bác chất với lạ hơn so với hàng trăm chiếc xe chạy ngoài đường.
Tùy theo sở thích thì bác có thể độ nhiều hay ở mức cơ bản.
Độ nhiều ví dụ như độ ốp trước, ốp sau, 2 bên hông. Nên có thể thay đổi chiều dài tổng thể, kích thước từ đó ảnh hưởng đến vận hành, an toàn xe nên khả năng không được đăng kiểm rất cao.
Nếu bác chỉ độ ở mức cơ bản là phần viền body không làm thay đổi gì cả. Vậy nên vẫn có thể được đăng kiểm.
Tuy nhiên, theo kinh nghiệm của VoV xe thì bác độ body kit ở cơ sở nào thì bác hỏi luôn dịch vụ đăng kiểm tại đó. Họ hỗ trợ luôn cho nhanh.
Ngoài ra, trước khi quyết định xuống tiền độ body kit bác cần nắm rõ 4 lý do có nên độ body kit không nhé.
Bước 1: chuẩn bị và nộp hồ sơ gồm
Hồ sơ gồm
Sau đó nộp ở các trạm đăng kiểm do Bộ Giao Thông vận tải cấp phép gần nơi bác sinh sống.
Bước 2: Kiểm tra xe
Nhân viên ở trạm đăng kiểm sẽ tiến hành, kiểm tra chụp ảnh. Nếu không sai phạm gì trong 7 lỗi ở trên thì bác được đăng kiểm bình thường. Còn nếu có thì phải đi sửa trước.
Bước 3: Đóng phí bảo trì đường bộ
Khi nhân viên đăng kiểm thì bác đi đóng phí bảo trì đường bộ.
Đây là phí nuôi xe cố định mà voV xe đã liệt kê ở bài 5 chi phí nuôi xe ô tô cần biết tại Việt Nam
Bước 4: Dán tem đăng kiểm
Sau khi các bước trên đã ok hết thì bác chờ được dán tem là về thôi nhé.
1 số bác tài thích thay đổi mặt ca lăng theo kiểu xế sang. Nhưng đây lại bị liệt vào danh sách xe tự ý cải tạo, thay đổi. Và đương nhiên bị từ chối đăng kiểm.
Nếu bác muốn thay đổi thì phải gửi bản thiết kế lên sở GTVT. Đợi được duyệt thì mới nên độ xe nhé.
Không có ra đường lại dính phạt. Thì vừa tốn tiền độ vừa tốn tiền phạt đấy.
Theo thông tư 85 ngày 31/12/2014 của Bộ GTVT
[su_quote]
Không cải tạo thay đổi mục đích sử dụng (công dụng) đối với xe cơ giới đã có thời gian sử dụng trên 15 năm, kể từ năm sản xuất của xe cơ giới đến thời điểm thẩm định thiết kế.
Không cải tạo hệ thống treo, phanh, cỡ lốp, số trục và vết bánh xe của xe cơ giới, chiều dài xe...
Các trường hợp trước khi cải tạo phải được cơ quan quản lý Nhà nước (Sở GTVT, Cục Đăng kiểm VN) phê duyệt, thẩm định hồ sơ thiết kế cải tạo mới được phép cải tạo phương tiện.[/su_quote]
Có nghĩa là bác phải gửi hồ sơ bao gồm bản thiết kế xe lên sở GTVT. Sau khi được duyệt hồ sơ rồi thì bác mới được nâng đời xe và được đăng kiểm.
Trước kia bác có thể tra cứu bằng cách vào website www.vr.org.vn. Truy cập vào mục kiểm định xe cơ giới (như hình bên dưới).
1 số trường hợp xe ô tô quá hạn đăng kiểm khi giãn cách thì bác ấn vào xem thêm.
Nhưng hiện nay thì website này đã bỏ mục này. Thay bằng mục "xe cơ giới quá hạn kiểm định". (như trong ảnh.)
Có nghĩa khi bác vào mục này để tìm kiếm thì nó sẽ cho ra 1 danh sách các xe đã quá hạn kiểm định ở địa phương bác chọn. Bác phải tự lục ở trong đó xem có biển số xe mình không. Nếu không có nghĩa là bác chưa quá hạn chưa cần đăng kiểm.
Theo VoV xe thấy thì cách này khá lâu. Thì vì đó bác chỉ cần ngó lên ngay tem đăng kiểm dán ở kính lái hoặc sổ đăng kiểm là xong luôn.
Như trong hình là bác phải đăng kiểm lại cho xe trước ngày 23/3/2018
Đối với ô tô chở người các loại dưới 09 chỗ có kinh doanh vận tải, ô tô chở người các loại trên 09 chỗ
Ô tô tải các loại, ô tô chuyên dùng, ô tô đầu kéo, rơ moóc, sơ mi rơ moóc
Ô tô chở người các loại trên 09 chỗ đã sản xuất từ 15 năm trở lên, ô tô tải các loại, ô tô đầu kéo đã sản xuất từ 20 năm trở lên:
Trong đó:
- Chu kỳ đầu chỉ áp dụng đối với xe cơ giới chưa qua sử dụng kiểm định lần đầu trong thời gian 02 năm tính từ năm sản xuất.
- Số chỗ ngồi trên ô tô chở người bao gồm cả người lái xe.
[mailpoet_form id="7"]
8 trường hợp ô tô bị từ chối đăng kiểm VoV xe đã chia sẻ với bác. Có thể bác sẽ cảm thấy đăng kiểm cái xe ô tô thật là phiền hà, vừa tốn tiền vừa không được làm theo ý mình muốn.
Nhưng cái gì khó có dịch vụ bác ạ.
Bác có thể liên hệ đến dịch vụ đăng kiểm tại địa phương. Còn nếu ở Hà Nội thì để lại bình luận VoV xe hỗ trợ nhé.
Hoặc tham gia Group Bật mí bí mật mua & chăm sóc xe ô tô để cùng nhau tâm hự bí quyết nhé.
